大多數科學家認為可行的核聚變反應仍需數十年的發展。但關于核聚變的認識和成果都在不斷增加。

2022年8月30日，韓國產業通商資源部（MOTIE）發布一項展望未來15年的長期能源規劃草案。草案指出，到2030年，核電在韓國電力結構中的占比將達到1/3。

韓國產業通商資源部(MOTIE)近日宣布，韓國計劃到2030年將核發電量在電力結構中的占比提高至33%，而目前25臺商業核電機組的核發電量占比為28%。政府預計2030年的核發電量將達到2017億千瓦時。

韓國總統尹錫悅對核能的推動，提振了原子能相關公司的股價。

8月18日，韓國成立“核電出口戰略推進委員會”，為提升韓國核電出口競爭力增強頂層設計。8月25日，韓國水力原子能公社即宣布成功承攬埃及達巴核電站建設項目相關訂單。韓國正在努力通過恢復核電出口提振核能經濟。

2022年8月25日，韓國水電核電公司(KHNP)與俄羅斯國家原子能集團公司(Rosatom)子公司簽訂3萬億韓元(22.5億美元)的合同，為埃及首座核電廠——埃爾達巴核電廠提供設備和建設汽輪機廠房。項目起止時間為2023-2029年。該項目是韓國自2009年以來最大的核電技術出口項目。

近些年來，因為訂單的大量減少，韓國的核電生態系統陷入了困境。為了解決這一困境難題，韓國官方積極的推進相關措施。

韓國國土交通部數據顯示，今年頭七個月韓國新登記出租車中，超過三分之一是電動汽車?！俄n國先驅報》評論，這表明電動汽車在韓國的市場進一步擴大。

據韓聯社8月18日報道，韓產業通商資源部8月18日表示，核電出口戰略推進委員會（以下簡稱推進委）正式成立，共由韓國企劃財政部、外交部、國土交通部等9個相關部門，韓國電力、韓國水力原子能、進出口銀行等10個公共機關，貿易協會等9個民間機關，以及專家等30多個核電相關機關組成。

韓國政府近日成立核電站出口工作組，并宣布韓國海外核電開發項目將與汽車、半導體和電動汽車電池等重點產業掛鉤，使項目更具針對性和有效性。

韓國貿易、工業和能源部部長李昌洋近日在核能產業商務會議上概述了韓國核電產業在新項目、融資、研發、能源產業融合及出口等五個主要領域的未來政策計劃和方向。韓國政府將盡一切努力重振核能產業生態系統，打造全球競爭力。

2022年8月10日，韓國產業通商資源部(MOTIE)與韓國水電核電公司(KHNP)、斗山能源(Doosan Enerbility)及多家核級設備和材料制造商簽署諒解備忘錄，旨在振興韓國核工業。

LG新能源首席財務官李昌實，在今年第二季度財報的電話會議上表示：“由于新冠疫情、全球供應瓶頸、金屬價格上漲反映到產品價格的延遲，公司盈利狀況惡化?！?/div>